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第7年 |    
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长安睿行EM80电动货车出租***出众「在线咨询」

发布时间:2020-05-15 10:30:00        作者:蓝色天空







电工汽车支撑发展的电网技术

  电动汽车电池更换站运行特性,更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略;电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案;更换站多用途变流装置;更换站与储能站一体化监控系统;更换站与储能站一体化***工程。

  电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响;电动汽车有序充电控制管理系统;电动汽车有序充电试验系统。

  电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术;电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统;电动汽车与电网互动实验验证系统;电动汽车充放电设施检验检测技术。

  电动汽车新型充放电技术;电动汽车智能充放电控制策略及检测技术;充电设施与电网互动运行的关键技术。

  规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术;充电设施运营的商业模式;基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。



新能源车雨天行驶保养技巧有哪些

  南方地区遭到降雨,雨天出行,给我们带来很多的不便,尤其是新能源汽车,在雨季行驶中需要注意哪些问题呢?新能源车雨天行驶保养技巧有哪些?我们一起来看看吧。

  停车要讲究

  雨天停车是,新能源车好停放在空旷干燥地面,一定不要在雨天把车停放在低洼处、高压线下等危险地方。有条件的话好停放在停车场内。

  水淹车如何理赔?

  如果是暴雨造成的损失,保险公司是会承担的,只要你上了车损险。但是由于你的错误操作造成的车辆损失的加大,保险公司是不负责的。

  目前跟车辆涉水有关的一共有两种保险:车损险、涉水险。

  a、有车损险,车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。

  b、有车损险,但是车子行驶过水过程中熄火被淹。如果有涉水险,保险负责赔付。如果没有涉水险,只赔付除发动机以外部分。

  c、车辆涉水熄火后,再次启动,对不起,该部分什么保险都不管。

  除此之外,下雨过后,新能源汽车要记得及时保养:

  电池

  电池就是电动汽车的心脏,是重中之重。下雨时,天气潮湿湿润,空气汇总水分较多,虽然电池外面有防潮保护,但不怕一万就怕万一。下雨后一定要检查一下,看看电池有没有进水,有没有损伤,没有问题好,要是有问题即使处理,以免影响正常行驶。

  底盘护理

  底盘是和地面贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。

  车灯的保养

  雨天行车容易导致大灯进水,不但亮度受到影响,还会使车灯的照射方向发生改变,给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾,可将大灯和远光灯同时打开,一小时后观察车灯内水雾是否消失,如果消失,就是灯泡座密封不严引起漏水;如果水雾不散,就有可能是大灯罩的粘接处出了问题,需要把灯罩粘接处清洗干净,风干后打胶,也可选择到***的维修店修理。《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定:第三条车辆购置税的征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

  漆面养护

  雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,好能给爱车进行一次漆面修容。简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉。电动车电池保养主要是针对电池组和电动机进行日常的养护,下面就给大家介绍下如何进行有效的保养才可以将电池的寿命达到。遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是容易导致生锈的地方。



新能源车需要保养的各个部位

  首先是外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。

  底盘保养

  底盘作为和地面为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,,所以保养时有必要对它进行检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

  轮胎保养

  轮胎是直接和地面接触的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。

  液面保养

  防冻液,与燃油车不同的是新能源车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是新能源车需要比较频繁更换的油液。



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