这一点也是目前新能源汽车推广所面临的主要问题。对于新能源物流车来说这种问题更加凸出。首先，受制于电池电量较低，目前的物流车基本上都只能服务于同城配送，城际配送仍然以传统燃油车为主；面包车怎么用都不坏，为啥轿车总是要修，原来是这一回事在大家都已经换了两三代车的时候，隔壁店家的面包车还在用，自然就感觉到面包车比小轿车更加耐用了。而当下存在大量需求的冷链车，因为耗电量大，部分同城配送都存在一定难度。

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　　在以后新能源汽车市场发展更加繁荣之后，由于新能源汽车的低成本花费和易于保养的特性，所以如果人们想要选择租赁汽车出行的话，肯定会新能源汽车。因为不仅使得自己的花销降低，重要的是能够让自己十分的省心。相信车行也更愿意选择新能源汽车，毕竟成本的降低也能提高核心竞争力。总体来看，新能源汽车的优势还是很明显的。截至目前，已经公布了5批新能源汽车推荐目录，从第3批目录开始，纯电动专用车尤其是电动物流车的数量呈现爆发式增长。南山新能源电动汽车

　　但是如果选择租赁新能源汽车的话，完全不用担心汽车贬值的问题，并且现在新能源汽车的造型和设计越来越具有科技感和未来范儿，租赁的话可以让自己体验不同的车型，所以对于很多人来说是一个完全值得尝试的选择.

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　　不看不知道新能源汽车充电桩价格，我司依托新能源物流车租赁和服务基础，并结合市场变化及客户要求调整，扩展了多样化的租赁和销售模式，目前已经推出：长租、短租、以租代售、金融分期等多种业务形态

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